Risico en raakvlakkenmanager Mobiliteitshub XL
FlexSpot®Korte beschrijving speelveld
Utrecht heeft jou nodig! Zorg jij voor de realisatie van een van de grootste Mobiliteitshub van Utrecht?
Als Risico en raakvlakken manager wordt één van je grootste uitdagingen de realisatie van Mobiliteitshub XL (een combinatie van parkeergarage (2000 plekken), fietsparkeren (1700), sportschool en fietsreparatie).
Dit is je werk
In het Integraal Project Management (IPM) team vervul jij de rol van risico en raakvlakkenmanager (RM). Je bent verantwoordelijk voor het risicodossier van het project, inclusief het startdocument en voortgangsrapportages voor de Risicovolle Regeling Projecten (RRP). Daarnaast stuurt de RM op die raakvlakken die nodig zijn voor het succesvol in gebruik nemen van de mobiliteitshub XL.
Specifiek te noemen: het voor- en natransport (deelmobiliteit, HOV-bushalte, toegangssysteem fietsenstalling), netcongestie en de invulling van het aansluitende frame. Deze raakvlakken zijn benoemd in het risicodossier als top-risico.
Hierbij een greep uit jouw werkzaamheden als risico en raakvlakkenmanager:
Je stuurt op de drie ‘raakvlak’ risico’s:
1. Netcongestie
2. Parkeren op Afstand
3. Invulling (houten) Frame
Precies die zaken die niet passen in de realisatie van het gebouw, maar wel randvoorwaardelijk zijn om de exploitatie te kunnen starten of van de exploitatie een succes te maken.
Je taken zijn:
• De RM stelt het startdocument en voortgangsrapportages voor de RRP op.
• Zorgt dat de RRP-documenten volledig, inhoudelijk kloppend en met draagvlak in de organisatie (projectteam, stuurgroep, business control) zijn opgesteld
• Zorgt voor het goedkeuringsproces van het startdocument en voortgangsrapportage.
• Zorgt voor actief risicomanagement. Enerzijds door een aantal raakvlakken zelf op te pakken, anderzijds door een actieve risicosturing in het projectteam te organiseren,
• Maakt van risicomanagement een werkwoord,
• Zorgt voor werksessies waarin met het projectteam de risico’s worden benoemd, en de maatregelen worden belegd.
• Zorgt voor een actueel risicodossier.
• Managen van het raakvlak netcongestie, sturen op impactreductie. Vormgeven aan vervolgstudie van een onderzoeksbureau: hoe kunnen we de verkenning van het groepscontract verder vormgeven, vanuit het belang dat de Mobiliteitshub zo optimaal mogelijk gaat functioneren.
• Eventuele ontwerpvraagstukken vanuit netcongestie tijdig signaleren en terugkoppelen naar projectteam.
• Voor fietsparkeren een programma van eisen opstellen en opstellen van requirements van fietstoegangssyteem (ZSF).
• Managen van raakvlak mobiliteitsaansluitingen. Specifiek:
o Afstemmen van de aanbesteding van het fietstoegangssysteem: vanuit Vastgoed Exploitatie-generiek (zoals PMS) of specifiek alleen voor de mobiliteitshub
o OV: aansluiting zoeken met OV-concessie beheerders voor 1) zorgen voor fysieke aansluiting (OV-halte, verbinding) en 2) vervoersaansluiting: MVP opstellen voor start exploitatie en lobby bij concessieverlener
o Afstemmen deelmobiliteitsvraag, eventuele ontwerpaanpassingen op DO niveau organiseren (denk aan locatie laadpunten, bebording e.d.).
• Managen van raakvlak invulling frame:
o Lettende op wensen raad voor vergroening.
o Uitwerken van invulling die aantrekkelijk en adaptief is: aan te passen aan de tijd.
o Uitwerken welke vormen van participatie (met omgevingsmanager) we nu al kunnen inzetten, zodat het draagvlak voor de invulling is (bij Ruimte, gebied, omgeving, VGE).
o Uitwerken aandachtspunt beheersbaarheid: wat openbaar is, welke delen ook afgesloten worden
Jij hebt:
• Minimaal een afgeronde opleiding (WO) in een relevante richting;
• Ervaring met UAV-GC projecten met een business case van > € 15 miljoen;
• Minimaal 3 jaar ervaring bij een grote (bij voorkeur G4) gemeente en bent bekend met grote vastgoedprojecten, bij voorkeur met parkeergarages en utiliteitsbouw;
• Ervaring met het leidinggeven aan teams in (uitvoerings)projecten,
• Ervaring met het werken bij de gemeente Utrecht is een pré;
• Jij bent bekend en hebt ervaring met het integraal projectmanagement (IPM) model;
• Voor het project MXL wordt een UAV-gc contract opgesteld en gewerkt volgens Systeem gerichte contractbeheersing (SCB). Kennis op dit gebied en op het gebied van System Engineering (SE) is een pré.
Vaardigheden/capaciteiten:
• Je gaat gezamenlijk op zoek naar oplossingen;
• Je kunt gezamenlijk met verschillende stakeholders tot het beste resultaat komen;
• Je kunt samenwerken, anderen verbinden en coachen, en je collega’s meenemen in veranderingen;
• Je kunt raakvlakken goed afstemmen met de andere projectmanagement (IPM) teamleden;
• Je kunt buiten de bestaande kaders denken en innovatieve, andersoortige ideeën benutten. Hierbij vind je het leuk om je collega’s en andere stakeholders te overtuigen en hen mee te nemen in jouw visie.
Als gemeente Utrecht geloven wij dat een diverse organisatie zorgt voor meer innovatie, creativiteit en een betere samenwerking. Om die reden streven wij ernaar om een zo’n inclusief mogelijke organisatie te zijn. Ben je benieuwd hoe wij dat doen? Lees dat op deze pagina.