Adviseur Omgeving -project Van Brienenoord-Brug (VBB)

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

De werklocatie is in eerste instantie Utrecht, Westraven en zal op termijn een werklocatie in Rotterdam zijn.

Opdrachtomschrijving:
Als adviseur omgeving lever je een belangrijke bijdrage aan de inrichting en onderhoud van de Nederlandse infrastructuur. Je bent verantwoordelijk voor specifieke inhoudelijke expertise en inbreng op een afgebakend werkpakket. Je bent intermediair tussen RWS, de omgeving en de aannemer voor één van de grootste infraprojecten van Nederland: het project Van Brienenoord-Brug (VBB).

Het betreft een project in de categorie ‘vervanging en renovatie’, waarbij de twee bogen en één val vervangen moeten worden. Hier beweeg je je op verschillende niveaus en over verschillende werkvelden en processen. Je geeft uitvoering aan het omgevingsmanagement onder verantwoordelijkheid van de Omgevingsmanager. Binnen de diverse ontwikkelingen zorg je voor de tactische aspecten van het omgevingsmanagement, zoals het aanleveren van managementinformatie. Je monitort en analyseert adviesproducten op het gebied van omgevingsmanagement en controleert ze op inhoud. Je lost daarbij zelfstandig omgevingsissues op, in nauwe samenwerking met diverse interne en externe stakeholders. Je draagt zorg voor de (meerjarige) omgevings- & communicatiestrategie. Hierover stem je af met betrokkenen, zoals de communicatieafdeling. Het omgevingsplan wordt mede door jou ontwikkeld, beschreven, bewaakt én uitgedragen. Je bent alert op (externe) ontwikkelingen en nieuwe situaties die de uitvoering van projecten kunnen beïnvloeden en je pakt hierbij je adviesrol. Je hebt een goede politiek-bestuurlijke antenne en speelt daar slim op in. Je speelt adequaat in op die nieuwe situaties door samen met betrokkenen een risicoanalyse te maken van het netwerk en deze te vertalen naar actoren. Je weet hierbij de juiste informatie tijdig over te brengen naar de juiste personen. De geformuleerde projectresultaten houd je continue in het vizier en je zorgt ervoor dat deze, samen met de collega’s in je team, behaald worden. Je kent de omgeving en je weet de interne en externe klanten te verbinden en bijbehorende risico’s in kaart te brengen. Je begeleidt de uitvoering op basis van de geldende contractmethode (DBFM). Je zorgt dat getoetste resultaten en producten geïntegreerd worden in het bredere projectresultaat. Samenwerking/aansturing en controle omgevingsmanagement door DBFM-opdrachtnemer vormen een belangrijk onderdeel van je werkzaamheden.

Je werkt actief samen met het team en stuurt eventueel een beperkt eigen team aan. Je hebt inzicht in de interne en externe omgeving en ketens. Je bouwt op operationeel en tactisch niveau een netwerk op met diverse externe partijen, zoals gemeenten, belangenorganisaties en particulieren. Je bent in staat dit te onderhouden en om hiermee effectieve samenwerkingsrelaties te creëren. Je kunt de omgeving proactief gewenst en vroegtijdig beïnvloeden, spelers met elkaar verbinden en het gezicht en imago van Rijkswaterstaat uitdragen. Binnen het projectteam deel je als inhoudelijk expert je kennis. Je communiceert tijdig naar betrokken spelers over relevante ontwikkelingen en resultaten van monitoring en inventarisaties.

Project Van Brienenoordbrug:
De bereikbaarheid van de Rotterdamse regio is van zeer groot belang voor de economie. De Van Brienenoordbrug in de A16 vervult een essentiële schakel in de ring rond Rotterdam. Dagelijks maken 260.000 mvt gebruik van deze verbinding. Tijdens het vervangen van de bogen en de val zal voor een deel van de tijd slechts de helft van de wegcapaciteit overblijven. Het wordt een grote uitdaging om de omgeving enigszins mobiel en veilig te houden. Dit is één van de grootste uitdagingen van het team Omgeving van de Van Brienenoordbrug. Niet alleen het wegverkeer is belangrijk, ook het vaarwegverkeer maakt intensief gebruik van de Nieuwe Maas en gaat onder de Brienenoordbrug door of maakt gebruik van de val. Niet alle schepen kunnen omvaren via de Oude Maas. Hier moet team Omgeving in samenwerking met de gebruikers oplossingen voor bedenken en uitvoeren. Dit project kenmerkt zich dus door een grote technische complexiteit en een enorme impact op de omgeving. Het streven is dat de vervanging in 2031 klaar is.