Risico en raakvlakkenmanager mobiliteitshub xl

Utrecht heeft jou nodig! Zorg jij voor de realisatie van een van de grootste Mobiliteitshub van Utrecht?

Als Risico en raakvlakken manager wordt één van je grootste uitdagingen de realisatie van Mobiliteitshub XL (een combinatie van parkeergarage (2000 plekken), fietsparkeren (1700), sportschool en fietsreparatie). 

Dit is je werk
In het Integraal Project Management (IPM) team vervul jij de rol van risico en raakvlakkenmanager (RM). Je bent verantwoordelijk voor het risicodossier van het project, inclusief het startdocument en voortgangsrapportages voor de Risicovolle Regeling Projecten (RRP). Daarnaast stuurt de RM op die raakvlakken die nodig zijn voor het succesvol in gebruik nemen van de mobiliteitshub XL. 

Specifiek te noemen: het voor- en natransport (deelmobiliteit, HOV-bushalte, toegangssysteem fietsenstalling), netcongestie en de invulling van het aansluitende frame. Deze raakvlakken zijn benoemd in het risicodossier als top-risico. 

Hierbij een greep uit jouw werkzaamheden als risico en raakvlakkenmanager:
Je stuurt op de drie ‘raakvlak’ risico’s: 
1.   Netcongestie 
2.   Parkeren op Afstand 
3.   Invulling (houten) Frame 

Precies die zaken die niet passen in de realisatie van het gebouw, maar wel rand voorwaardelijk zijn om de exploitatie te kunnen starten of van de exploitatie een succes te maken. 

Je taken zijn:
•   De RM stelt het startdocument en voortgangsrapportages voor de RRP op. 
•   Zorgt dat de RRP-documenten volledig, inhoudelijk kloppend en met draagvlak in de organisatie (projectteam, stuurgroep, business control) zijn opgesteld 
•   Zorgt voor het goedkeuringsproces van het startdocument en voortgangsrapportage. 
•   Zorgt voor actief risicomanagement. Enerzijds door een aantal raakvlakken zelf op te pakken, anderzijds door een actieve risicosturing in het projectteam te organiseren, 
•   Maakt van risicomanagement een werkwoord,  
•   Zorgt voor werksessies waarin met het projectteam de risico’s worden benoemd, en de maatregelen worden belegd. 
•   Zorgt voor een actueel risicodossier. 
•   Managen van het raakvlak netcongestie, sturen op impactreductie. Vormgeven aan vervolgstudie van een onderzoeksbureau: hoe kunnen we de verkenning van het groepscontract verder vormgeven, vanuit het belang dat de Mobiliteitshub zo optimaal mogelijk gaat functioneren. 
•   Eventuele ontwerpvraagstukken vanuit netcongestie tijdig signaleren en terugkoppelen naar projectteam.
•   Voor fietsparkeren een programma van eisen opstellen en opstellen van requirements van fietstoegangssyteem (ZSF).
•   Managen van raakvlak mobiliteitsaansluitingen. Specifiek:
o   Afstemmen van de aanbesteding van het fietstoegangssysteem: vanuit Vastgoed Exploitatie-generiek (zoals PMS) of specifiek alleen voor de mobiliteitshub 
o   OV: aansluiting zoeken met OV-concessie beheerders voor 1) zorgen voor fysieke aansluiting (OV-halte, verbinding) en 2) vervoersaansluiting: MVP opstellen voor start exploitatie en lobby bij concessieverlener 
o   Afstemmen deelmobiliteitsvraag, eventuele ontwerpaanpassingen op DO niveau organiseren (denk aan locatie laadpunten, bebording e.d.). 
•   Managen van raakvlak invulling frame: 
o   Lettende op wensen raad voor vergroening. 
o   Uitwerken van invulling die aantrekkelijk en adaptief is: aan te passen aan de tijd. 
o   Uitwerken welke vormen van participatie (met omgevingsmanager) we nu al kunnen inzetten, zodat het draagvlak voor de invulling is (bij Ruimte, gebied, omgeving, VGE). 
o   Uitwerken aandachtspunt beheersbaarheid: wat openbaar is, welke delen ook afgesloten worden 

Eisen

• Ik bevestig dat ik de bovenstaande vragen naar waarheid heb ingevuld:
• Is de kandidaat de afgelopen 2 jaar in loondienst geweest bij de Gemeente Utrecht voor dezelfde/vergelijkbare werkzaamheden?
• Je bent bekend en hebt ervaring met het integraal projectmanagement (IPM) model:
• Je beschikt over een wo-diploma:
• Je hebt bij minimaal 2 (uitvoerings)projecten leidinggegeven aan teams:
• Je hebt minimaal 5 jaar ervaring grote infrastructurele projecten, zoals parkeergarages en utiliteitsbouw:
• Je hebt de opdracht gelezen en je gaat akkoord met de inhoud van het profiel en deze inhuuruitvraag.

Wensen

• Aantal jaren jaar ervaring met ervaring grote infrastructurele projecten, zoals parkeergarages en utiliteitsbouw: Minimaal 5 jaar.
• Heb je kennis op het gebied van SE?
• Heb je werkervaring binnen een gemeente? Selecteer de grootste optie die voor jou van toepassing is – G4 gemeente – 100.000+ gemeente – Kleinere gemeente – Nee
• Voeg hier je CV toe. Je CV is max 3 pagina's enkelzijdig en toont een volledig overzicht van je werkzaamheden tot dusver. Het CV dient ter verificatie van de antwoorden op voorgaande vragen en wordt inhoudelijk beoordeeld op kwaliteit. Daarnaast vermeldt het CV huidige nevenfuncties (bezoldigd en onbezoldigd) zodat de vacaturehouder mogelijke belangenverstrengeling kan uitsluiten. Je CV is in het Nederlands opgesteld en in Pdf-formaat.

Vul je gegevens hieronder in, dan nemen we binnen 2 uur contact met je op om samen te kijken of er een match is. Heb je nog vragen? Bel ons op verborgen of stuur een e-mail naar  We helpen je graag verder!